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四川蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别

四川蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别

作者: 四川齿轮减速机厂家    来源www.artzzin.com    发布时间:2019-01-24 14:14    浏览量:
   蜗轮蜗杆传动和带传动的的特色和差异。这里劲传减速机的来归纳一下。首要的差异和特色就是蜗轮蜗杆传动比大,带传动比小;蜗轮蜗杆传动是垂直传动,而带传动是平行传动;蜗轮蜗杆传动矩离小,而带传动间隔大;蜗轮蜗杆传动功率低,而带传动功率略高;结构上蜗轮蜗杆较杂乱,成本相对高些。

一、减速机带传动特色

传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低价、不需润滑、保护容易等特色,在近代机械传动中应用十分广泛。冲突型带传动能过载打滑、作业噪声低,但传动比不精确(滑动率在2%以下);同步带传动可保证传动同步,但对载荷变化的吸收能力稍差,高速作业有噪声。 带传动除用以传递动力外,有时也用来运送物料、进行零件的整列等。

二、减速机蜗杆传动特色

(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。

(二)蜗杆传动功率低,一般以为蜗杆传动功率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动,其功率在0.5以下,一般功率只有0.7~0.9。

(三)发热量大,齿面容易磨损,成本高。

(四)传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表明,蜗轮齿数用Z2表明。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需求采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。

(五)传动平稳,无噪音。因为蜗杆齿是接连不间断的螺旋齿,它与蜗轮齿啮合时是接连不断的,蜗杆齿没有进入和退出啮合的进程,因此作业平稳,冲击、轰动、噪音小。



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